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2014年3月12日 (水)

もう一度北陸に向かう

今回は撮影のみの日帰り遠征です。

しかし北陸にはまりつつあります。


ではどうぞ

始発から乗り継いで普通列車のみで福井に向かう予定でしたが


残念ながら寝坊をかましてしまいました。

プランDです。いわゆるピンチです。



なので新快速で米原に移動し



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米原からしらさぎ1号に乗ります。


寝坊しなければ福井か乗る予定でした。



しかし松任~加賀笠間で列車の側面に車が衝突した影響で武生駅で運転を見合わせ


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一服しつつ情報を集めます。


車が取り出すのに時間がかかってるらしく

後続の普通金沢行きが福井まで先着するとの事ですが

ドレミたんはゆっくりしらさぎに乗り続けます。


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乗車中のしらさぎ1号です。


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福井まで先着する普通が来ました。


これもなかなか信号が開かずしらさぎ1号の5分ほど前に発車しました。

武生駅を65分遅れで発車です。


金沢には80分ほどの遅れで到着しました。

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金沢で普通富山行きに乗るためにホームに上がると

北越が居ました。しかも上沼垂色です。


先月の撮影では姿を現してくれませんでしたが

今回何とか撮影できました。


北越のよこでバードさんが併結をしますので見学します


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681系の併結は初めて見ました。


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4番線からしらさぎ3号和倉温泉行きが金沢始発で運転されます。

名古屋からのは運休でした。


はじめの予定より2時間遅れで高岡に到着です。

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しかもこんな日に立山連峰がくっきり見えるとは(ノω・、)



雨晴海岸に行きたいですが城端線の撮影を予定しているので

後ろ髪を引かれるように撮影ポイントに移動します。


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撮影ポイントにはバスで移動します。

バス停裏から高岡貨物を撮影。

ここ2週間ほどDE10-3501が運用に入っています。

そしてバスに乗りイオンモール高岡まで乗ります。


ここから徒歩で5分ほどで撮影地に到着です。


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城端貨物です。

北陸新幹線の新高岡駅バックになります。

前回見たときは満載でしたが今回は後ろがちょっとスカスカ(ノω・、)


これだけは荷主次第なので仕方ありません。

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無理やり満載風に|ω・`)プッ♪



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一時間に一本の城端線の旅客列車です。


一部の時間は二時間に一本ですのでご注意を



イオンモール高岡まで戻り軽くご飯を食べます。


安く納めるためにフードコートでお昼にしました。


すき屋の牛丼|ω・`)プッ♪


バスに乗り駅に戻ります。


しかしこのバスは女の子の比率が高かったです。


娯楽がここしかないんでしょうね



駅前のパン屋でパンを買って駅に入ると北越が居ましたので撮影します。

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485系3000番台です。

JR東日本のリニューアル車です。




普通金沢行きに乗り金沢に向かいます。

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石動駅に新型ラッセル気動車が留置していました。

キヤ143です。

JRになって初めての除雪車両の製造となります。



金沢から乗った敦賀行きですが

超満員でした

50分ほどでガラガラになりました。


しかし敦賀まで1時間半以上かかります。


音楽を聴きつつ電車は進んでいきます。


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358M敦賀行きは2時間19分を要して敦賀に到着しました。





長浜での乗換えと米原での新快速の座席確保のため


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しらさぎ16号に乗ります。


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今回も2号車でした。


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3539M新快速網干/播州赤穂行きに乗り

大阪に帰ってきました。


15じ時間ぶりの大阪駅です。


そしてJR最後の電車に乗ります。

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4221M関空快速関西空港行きの最終電車です。


踏切事故が無ければ雨晴にも行ったのですが残念ながら行けませんでした。


また行きます。





See You Next Time.

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