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2014年10月27日 (月)

鈴鹿サーキットでレース観戦~展示車両編~

10月26日スーパー耐久とWTCCが同時開催されました。

本当は金曜日にスーパー耐久とWTCCのフリー走行

土曜日にスーパー耐久のグループ2の決勝とWTCCの予選

が行われました。

日曜日はスーパー耐久のグループ1とWTCCの決勝が行われましたので

観戦に行ってまいりました。

ではどうぞ

まずは6時丁度のアーバンライナーで津まで向かいました。


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軽く食事を済ませると寝てしまい起きると既に津に停車していました。


焦って降りたので特急券を車内に忘れてしまいました。

切符収集している身としては失敗です(ノω・、)

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津からは伊勢鉄道に乗車します。

イセⅢ形です。

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鈴鹿サーキット稲生まで乗車します。


駅から約20分程歩いて鈴鹿サーキットに着きました。


GPスクエアでラリーカーやスーパーカーの展示がありましたので少し見に行きます。

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スバルインプレッサWRXSTi

通称鷹目

2006年キプロスラリー仕様ですね

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こちらもスバルインプレッサWRX STi

2000年モンテカルロラリー仕様

1997年からのラリーは2ドアクーペをベースにしているので

厳密に言えば存在しない仕様ですが個人の好き嫌いもありますし

クーペは余り見たことも無いですね

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引き続きスバルインプレッサWRX STiです。

こちらは通称涙目ですね

2003年の最終戦ウェールズラリーグレートブリテン仕様です

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2001年のWRC仕様の三菱ランサーエボリューションⅥです

この年の第10戦ラリーニュージーランドを最後にWRカーに移行したので

最後のグループA車両ですね

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2008年ラリージャパン仕様の三菱ランサーエボリューションⅩです

三菱自動車ディーラーチーム塗装ですね

総合16位と健闘した結果です。


ラリーカーもいいですがスーパーカーを見て行きましょう

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フェラーリF40

フェラーリ創業40周年を記念して製作され世界で1311台生産された車です。

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フェラーリ創業55周年を記念して製作されたエンフォフェラーリです。

世界で399台しか生産されていない希少車です。

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バガーニ・ゾンダF世界限定25台のスーパーカーです。

もうゲームの世界の車でした|ω・`)プッ♪

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世界最高峰の車

ブガッティ・ヴェイロン16.7グランスポーツです。

日本円にて約1億7900万円です

通常モデルは世界300台限定で既に完売しています

グランスポーツはまだ購入できます。

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バガーニ・ゾンダ・レボリューション

世界限定5台のみのレース専用車です。


約3億円だそうです。

宝くじに当選しても維持できないですね|ω・`)プッ♪




スーパー耐久のフリー走行をしているので見に行って見ましょう



これは次回で紹介しますね




See You Next Time.

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