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2015年5月19日 (火)

難波駅付近の不発弾処理による運用変更

5月9日南海なんば駅付近での建設工事中に不発弾が発見されました

不発弾処理の際300m以内が立ち入り禁止になりますので南海が運休になります。

南海線がなんば~住之江間

高野線がなんば~堺東間

が運休になります。


更にJR・地下鉄で臨時列車が運行されます。
ではどうぞ

まずは今回発見された不発弾について説明します。

太平洋戦争時米軍が大阪大空襲時に大阪兵器工廠爆撃を目的に投下した爆弾です。

よく焼夷弾とか聞きますよね

あれとはまた別の爆弾です。

簡単に言うと焼夷弾は燃料を飛散させて着火させる爆弾です。

燃やして殺傷する爆弾です。

今回の爆弾は2000ポンド爆弾で、通常爆薬を搭載した爆弾です。

通常爆弾は爆発した衝撃や爆弾の外殻などの破片で殺傷する爆弾です。
2000ポンドになるとコンクリートやレンガなども貫通します。ので兵器工廠などの頑丈な建物に対しても効果が発揮されます。
ちなみに2000ポンド爆弾は1トン爆弾といわれますが実際の重量は907kgです。



では爆弾の説明をここまでにして

まずは南海線の撮影に行きます。


Img_6424

まずは運休前の最終サザンなんば行き

まさかの妖怪ウォッチのサザンとは|ω・`)プッ♪


Img_6434

サザンの後は最終区急なんば行き

引退が決定した7000系が先頭です。

Img_6444

そして最後のなんば行きがきました。

元泉北3000系現南海3000系が自由席特急に入りました。


後は住之江止まりの普通車と堺からの回送列車しか来ませんので

JRの臨時列車を撮影します。


Img_6451

久しぶりに堺市の撮影地に行きました。

まずは紀州路快速単独で練習


Img_6453

そしてJRの臨時列車

快速JR難波行き

昔3+5両のときや関空快速登場時の2+6のときにありました。

まあ2+6のときはJR難波行きの2両は一番前の扉が塞がれており乗務員室と言う名の荷物室になっていました。

3+5のときも5両単独のみです。

なので8両は初めて見ました。


さらに


Img_6464

営業運転で初めての運用225系JR難波行き


回送列車でなら定期的に入っています。


さて高野線に移動し堺東行きを撮りに行きますが三国ヶ丘に鉄楽暇人さんが居たので少しおしゃべりして移動します。


Img_6472

百舌鳥八幡の踏切で撮影します。

6250系の各停堺東行き

これに乗車して堺東に移動

Img_6477

堺東に到着した列車は高野山方を使用して入換を行います。


Img_6493

誰も居なかったのでサヒカーブに行きました。

まさかココで堺東行きが撮れるとは…


Img_6499

堺東に到着した列車が入換します。

Img_6510

不発弾処理が予想以上の速さで処理されたので最後の堺東行きが到着

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最後の入換を行います。

踏み切り直前で停止し幕を変えますが


Imgp1710

各停御幸辻行き|ω・`)プッ♪


間違えだった見たいで三日市町行きになりました。


暇人鉄楽さんが住之江に居るようですので合流します。



Img_6538

堺駅に着くと3000系の特急和歌山市行き

難波始発の列車です。


Img_6541

通常ダイヤに戻っていきます。

1000系の空港急行も走り始めました。


Img_6551

特急サザンも運転再開

1本が旧塗装になりますね

楽しみです。


Img_6556

最後に7000系の空港急行を撮影


無事に不発弾処理も終わりました。



少し日本橋に寄ってかえりました。


今日はネタ日でしたね

堺筋線でも阪急車による天下茶屋発淡路行きも走ったようで|ω・`)プッ♪



See You Next Time.




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